Техническая деградация

[nonmatrixtheology]

Originally posted by hrono61 at Техническая деградация

На днях: один из новейших AC-130J Ghostrider Gunships ВВС Соединённых Штатов должен будет отправиться на слом после тестового полёта, пошедшего по пугающе незапланированному сценарию.
Пишут, что самолёт "перевернулся" при граничных испытаниях.

Чуть ранее: Разработчики украинского Ан-178 допустили ошибку с центровкой самолета.
...
То есть, и в том, и в другом случае налицо конструктивная ошибка. А это значит, что проекты всё. Конечно, можно внести необходимые поправки (правда, на это уйдёт минимум несколько лет и это будет ДРУГАЯ машина), но фишка в том, что конструктивные ошибки выявлены перед заявленным выходом в серию, а не ранее, как должно быть.

С учётом того, что проектирование и производство новой высокотехнологичной и дорогой продукции это не только технические знания, но и высочайший уровень организации всего процесса, можно предположить, что откат составил несколько десятилетий.

Много ранее термин "утерянные технологии" прозвучал в адрес нашего ВПК. Совсем недавно - в адрес американского.

И писатели-фантасты уже не описывают новые технологии и технику ближайшего будущего, как это делали в середине прошлого века, а занимаются изучением виртуальных реальностей. Видимо, они что-то знают.

Comments

[sergio khrystyuk (from livejournal.com)]

Начнем с того что Геркулесы AC-130 летают с 60х годов. Не стоит делать из одного инцидента такие страшные выводы. В 30х-50х экспериментальные самолеты бились чуть ли не каждый день. Насчет АН-158 то это фейк, но разкмеется официальная версия лжет, а власти скрывают